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作者:匿名     发布时间:2019-11-08 09:36:11
事发4天 无锡侧翻高架设计方发声:桥梁2005年设计 自查确

无锡高架大桥悲剧性翻车四天后,事故中桥梁设计师的股份终于正式表达了他们的心声。10月14日上午,中化集团发布通知,称事故部分由公司于2005年设计。同时,自检结果表明,事故架空的设计完全满足各项规范的要求。

根据公告,事故路段是公司于2005年设计的无锡北环路(通江大道-新312国道)新建项目。该路段于2011年改为342省道,后来与312国道合并。事故发生后,该公司立即赶到现场,并参加了事故调查。同时,公司内部进行了设计自检。自检结果表明,该设计完全满足各种规格的要求。

事实上,此前,中国证券监督管理委员会(CNSC)董事会秘书10月12日中午在深交所官方网站上回答了投资者的提问,承认公司是事故桥的设计者,并表示“经过一夜之间许多人和许多软件的仔细计算,确认设计符合所有规范”。

值得一提的是,早在事故发生的10月10日晚上,就有消息称事故的桥梁设计师可能会在中国入股。然而,这一消息直接影响了中化的股价走势。10月11日,中化股价下跌4.7%,收于每股19.08元。

艾财经了解到中化集团成立于1987年8月20日,并于2017年6月20日在深圳证券交易所上市。其目前市值约为16.7亿元人民币,董事长兼首席执行官为陈冯军。据官方网站报道,陈冯军拥有“江苏省有突出贡献的中青年专家”和“江苏省勘察设计行业优秀企业家”等多项称号。

此外,根据2019年半年度报告,公司2019年上半年营业收入达到1.5亿元,同比增长12.29%。上市公司股东应占净利润约2901万元,同比增长14.18%。(文艾金融实习生王贺龙编辑|鹿鸣)

资料来源:ai财经

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