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作者:匿名     发布时间:2019-11-02 09:08:22
关于汽车修理保养的五大圈套,这几点你都知道吗?

买车很简单,也很难保养。这是许多车主,尤其是新车主都会感觉到的问题。我不知道如何修理汽车,也不知道该修理什么。我还担心修理汽车时会被困住。许多车主都在问我们一些关于汽车维修的问题,以及如何防止他们被不诚实的商人困住。在这里,北方编辑谈到了汽车修理中的一些常见陷阱。

陷阱1:小病检修,无病检修

汽车方向盘不会自动恢复对准,只需在售后维修即可。没有太多的缺陷。一些不诚实的修理工压迫车主,不理解这辆车。他们夸大了汽车的缺点,即使它本来不是一个大问题。结果,一些不必要的维修项目被报告,借此机会大大增加了维修成本,而业主却白白支付了这笔钱。

如何处理:我们要求修理厂检查修理证书。当维修人员要求业主更换零件时,如果消费者不能承认维修人员所述的情况是否属实,可以要求维修人员拿出相应的检查证明。这也可以用作未来索赔和索赔的基础。

解决方案:1 .外部转向机损坏或转向机自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不返回。售后调试。

2.如果不允许前束或倾斜,调整它。

3.橡胶摆损坏,导致轮胎内侧严重偏心磨损。把轮胎翻过来,马上就会好得多。建议去售后服务办公室维修。

陷阱2:油量的虚假报告

汽车开始秘密更换机油。在加油过程中,一桶4升发动机机油实际上增加了3.8升,但当车主得到补偿时,是4升。剩余的0.2升机油可以收集到一个桶中,再经过几次操作后卖给下一个车主。更严重的是,原车只需要加4升油,告诉车主需要加5升。

如何处理:加油前,船长应检查油包盖是否已打开。否则,他应该仔细阅读自己车型的车主手册,以了解车辆起动机所需的标准加油量。

陷阱3:替换配件

这种场景通常只存在于一个不规则的修理摊和修理店中,而这种情况在规则的4s店修理店中并不存在。具体操作是,用一些熟悉业主代理维修人员的维修人员,另一个相对较新的颜色来维修自己拆下的零件。此外,修理工有大量长期不用的旧配件(如更多阴影传感器),并且已经更换了新车上的所有配件。这种情况主要与各种传感器、致动器部件、轮胎和其他简单包装的附件有关。

提示:车主应尽最大努力了解自己驾驶的汽车的基本知识,对汽车的各个部件有一个大致的了解,并对应该更换的部件有一个详细的了解,以便更好地了解。此外,想要帮助自己的代理服务的人应该小心谨慎。

陷阱4:故障汽车修理和伤害

我的车出了点小事故,我把它送去修理了。然而,通常情况下,你修理的车越多,你就越怀疑它。如果你不修理它,你会震惊的。它不仅提出了大问题,而且还继续如此频繁和无休止地提出问题。许多情况都是由于一些不诚实的维修工会在事故车辆损坏前拿走并出售了事故车辆的一些较新部件。相反,事故车辆将被修理更长时间。

如何处理:车主应与维修站一起识别并记录车辆的外观、备用轮胎和工具。此外,在第一时间监督相关人员修复自己车辆的损坏,并在离开前拿到修复后的损坏清单。

陷阱5:偷工减料

修理厂给出的修理清单与实际实施的修理项目不一致。应该改变的不变,应该改变的只修复,修复方法不一致。

如何处理:汽车修理后,我们将仔细检查和核实实际修理项目。这不仅仅是钱的问题,还会影响到遇到问题时的驾驶安全。这与我们的个人生活有关。

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