宏模网>汽车 >5年销量38万 !这台10万级的合资SUV,新一代个性又实用
作者:匿名     发布时间:2019-11-18 12:55:59
5年销量38万 !这台10万级的合资SUV,新一代个性又实用

近年来,随着消费群体的年轻化,吸引人、经济实用的小型suv逐渐成为人们关注的焦点。于是在2014年10月,北京现代的第一辆小型suv——ix25正式上市,五年内销量达到38万辆,这也给了北京现代一个满意的答案。

到2019年10月底,北京的现代ix25将会问世。那么这款全新的小型suv表现如何?今天的汽车试驾带你向四面八方展示它。

从头生到升达到恩西诺昂奇诺,我们已经非常熟悉现代的略微夸张的家庭设计。所以当我看到新的ix25真车时,我已经习惯了这种设计。

新款ix25的外观采用最新的现代家庭设计,夸张的“大嘴”式前、中网布装饰有不规则的八角形黑网装饰板。前保险杠下方还配备了银色挡泥板,打造了一款坚硬的suv风格。

前照灯采用新的分体式设计,分为三层。led日间行车灯分为三个部分,具有层次感。下三个发光二极管前照灯组集成了远光和近光功能,其中上两个发光二极管前照灯为近光灯,下一个为远光灯。

车身采用双色设计。蓝色油漆与从a柱延伸出来的银色相匹配,覆盖着充满时尚气息的C柱。此外,黑色防擦轮眉和鞋面线条,以及两条几乎平行的双腰线设计,让整辆车充满力量。

就车身尺寸而言,新款ix25的长度、宽度和高度为4300 x 1790 x 1635毫米,轴距为2610毫米。与现金车型相比,它的长度和宽度增加了10毫米,高度增加了8毫米,轴距增加了20毫米。

这次我们的测试车配备了一套韩国轮胎品牌尼克森的npriz cx轮胎,既舒适又运动。轮胎尺寸为215/60 r17。

车身后部的形状非常分层,看起来年轻而有活力。与直筒灯相似的设计满足了当前的审美需求。尾灯组的线条轮廓也采用三层设计,与前照灯相对应。

作为一款全新的产品,新款ix25的内部也采用了全新的设计。中控采用大面积乙烯基软材料,多媒体中控采用四周钢琴漆装饰板,增强车内的高层次感。然而,目前最主流的配置,如10.4英寸多媒体中央控制屏幕、12.3英寸液晶仪表和三辐多功能方向盘,都可以在新款ix25上使用。新设计的飞机操纵杆式车把看起来也很有趣。

前排座椅用皮革包裹,带有白色缝线和黑色真皮座椅,使其非常简单优雅。座椅靠背也有六边形图案,看起来非常注重设计。

后排座椅的设计与前排座椅的设计一致,头枕也发生了变化。后排座椅头枕是一体式头枕,不能调节高度。这有点像沃尔沃的风格。不幸的是,新ix25没有配备中央头枕,这不仅降低了后部中央乘客的乘坐舒适性,而且给中央乘客留下了潜在的安全隐患。然而,就舒适性而言,厚厚的衬垫使后座坐起来非常舒适。

就用于室内装修的材料而言,新款ix25仍然比较坚固,符合同等级合资品牌车型的标准。中央控制面板主要由纹理化的乙烯基软材料制成,这种材料非常好。门板扶手覆盖有皮革,在日常使用中非常舒适。

作为一款小型suv,新款ix25在车内有足够的空间。就车内空间而言,170厘米高的小妹在前排座位正确就座时,头部空间有两次以上的击打。

至于后部空间,在前座位置不变的情况下,腿部空间有两个以上的冲头,头部空间有一个以上的冲头和两个手指。这种空间性能对于日常通勤来说已经足够了。

后站台有凸起,这在一定程度上降低了中央乘客的乘坐舒适性。

在行李厢空间方面,根据官方数据,新款ix25行李厢的容积为444升,另外,后排座椅靠背支持4/6比例的倾斜,倾斜后,可以实现几乎完全平坦的行李厢空间,空间实用性强。

就车内储物空间而言,新款ix25的前门面板可容纳550毫升矿泉水瓶和一些小物件。两个550毫升矿泉水瓶可以放在前中央杯架上,一个550毫升矿泉水瓶可以放在后门板上。

此外,汽车中的电源接口也非常丰富。例如,中央控制屏下的凹槽配有无线充电,并配有12v电源和usb接口。后排还配有usb接口,基本可以满足车内乘客的充电需求。

除了全新的外观和内部设计之外,新一代ix25还在客舱数字化方面做出了重大改进。这是百度智能互联网连接3.0系统首次安装。语音控制和娱乐系统都表现得非常好。

新一代ix25仪表板配有一个12.3英寸的仪表,由两个液晶仪表拼接而成。用户界面设计时尚,能流畅地显示丰富的内容。

新车有4种驾驶模式和3种地形模式,即智能模式、运动模式、生态模式、舒适模式和雪地模式、泥沙模式。此外,随着不同模式的切换,仪表将根据智能、运动、环保和舒适四种驾驶模式改变颜色。在显示信息方面,仪表板可以显示平均油耗、续航时间、油耗、总里程、小计里程、开门提醒、安全带提醒、导航信息、交通标志等信息。

至于中央控制屏幕,新一代ix25配备了10.4英寸多媒体中央控制屏幕。用户界面设计主要是实用的,在打开各种功能、菜单和切换界面方面具有良好的流畅性。多媒体中央控制屏幕功能也非常丰富。该系统有自己的网络,如网络音乐、网络广播等功能。

新一代ix25配备360度全景图像功能。挂入驻车档时,中央控制屏幕可以显示车辆后面的图像以及全景图像。

当车辆行驶时打开左转向信号或右转向信号时,中央控制屏幕也将显示相应方向的图像。当车速低于15公里/小时时,可通过按下方向盘左后杆的顶部按钮来激活全景图像功能。当车速超过15公里/小时时,按下此按钮将在中央控制屏幕上投射后摄像机的图像。

在驾驶辅助系统(adas)方面,新一代ix25配备了驾驶员疲劳警告(daw)、车道保持辅助(lfa)、前碰撞警告制动系统(fca)、车道偏离警告(ldws)、全速域自适应巡航(ascc)等,可以实现l2级自动驾驶。

在语音控制方面,新一代ix25使用百度的语音助手。从语音识别的准确性和速度来看,它的性能仍然很好。识别更加准确,识别速度非常快,还支持方言唤醒。

此外,新款ix25配备了一套非常智能且功能强大的语音控制系统,可以支持播放在线音乐、换歌、打开收音机、调节音量、在线导航、控制空调温度/循环模式/风量、除雾窗户、打电话、询问天气、询问餐馆/加油站、讲笑话等功能。

新一代ix25增加了蓝牙按键,可以通过“蓝牙链接”手机应用远程控制和查看车辆。“bluelink”应用程序可以远程锁定/解锁车辆、远程启动车辆、远程启动空调、远程闪烁/鸣响喇叭、远程查看车辆信息以及远程定位车辆。

这款试驾车辆配备了伽玛ii 1.5l升自然吸气发动机,最大功率为84.4千瓦(114.7马力),最大扭矩为143.8牛米。它与无级变速器相匹配。整个电力系统最大的特点是平稳。

在驾驶模式方面,新车有4种驾驶模式和3种地形模式,即智能模式、运动模式、生态模式、舒适模式和雪地模式、泥沙模式。

新增加的智能模式可以看作是生态运动的两种模式的结合,即车辆在正常驾驶时将保持在生态模式(eco Mode)。当需要动力时,车辆只需轻轻踩下油门即可进入运动模式。

我们驾驶本次测试的道路主要是城市道路。在生态模式下行驶时,车速基本保持在1300转/分左右。较低的速度可以确保车辆非常好的燃油经济性。

当模式切换到运动模式时,速度将直接飙升至2500转/分,油门响应将变得非常积极。然而,当你踩下油门踏板到底时,你会发现1.5升无级变速器的动力组合对一辆小型suv来说已经足够了。

在舒适模式下,车辆在正常行驶过程中的动态响应介于生态模式和运动模式之间。在为期一天的试驾中,我通常在日常驾驶中选择生态模式,并且仅在需要超车或快速加速时使用运动模式。至于智能模式,虽然它考虑了生态运动两种模式的优点,但在这种模式下对加速器的感应很敏感。当油门轻轻按下时,车辆将进入运动模式。结果,当我只想稍微提高一点速度时,汽车就加速了。目前,智能模式无法准确理解驾驶员的意图,希望将来能够不断优化升级。

在底盘方面,新款ix25采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,整体调节更加舒适。例如,当通过小的崎岖不平的道路,如鹅卵石和石砖时,悬架非常灵活,传递给汽车的振动非常柔软。

然而,当经过颠簸的道路(如减速带)时,很明显前悬架和后悬架呈现两种不同的状态。前悬架的调节和调整更加舒适,通过减速带时会有一点额外的运动,但舒适性不会受到影响。后悬架的调整很困难。虽然经过减速带时非常整洁,没有多余的动作,但会明显感受到道路振动的影响,乘坐舒适性会降低。

在静音方面,新一代ix25表现更好,例如,发动机舱盖和翼子板配有隔音棉。然而,当车辆快速加速时,或者当速度接近120公里/小时时,发动机噪声和风噪声变得越来越明显。

新一代ix25作为一款新车型,在外观、内部装饰和智能上都发生了巨大的变化。无论是年轻、个性化的外观设计,还是科技、时尚的内部设计,新款ix25都展现了小型suv的水平。虽然1.5升无级变速器的动力组合在平稳性和燃油经济性方面具有非常好的性能,但动力组合有些单一。新款ix25悬架整体调节舒适,动力组合平稳,非常适合日常通勤。当然,新款ix25是否值得购买取决于其价格。以与之竞争的本田x-rv为例,其售价在人民币108,800元至150,900元之间。如果新款ix25的起拍价低于10万元,顶级车型的售价控制在13万元以内,那么其性价比仍然值得肯定。毕竟,如果你想与本田、日产、大众等知名合资品牌竞争,性价比仍然是现代人最大的依赖。

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